25 Aéronefs Disponibles pour des Vols Charter en Colombie

Chers lecteurs,
J’aimerais également vous recommander notre guide de voyage en Colombie, qui offre une excellente vue d’ensemble des attractions touristiques du pays. Bonne lecture.

Aéronefs pour Vols Charter en Colombie

Dans ce pays aux mille contrastes, l’aviation personnalisée n’est pas seulement un moyen de voyager, mais aussi une expérience unique offrant une liberté et une flexibilité inégalées.

Ce qui fascine le plus dans les vols charter en Colombie, c’est la variété d’aéronefs disponibles, chacun conçu pour répondre à des besoins et des préférences spécifiques.

Dans ce blog, nous vous guiderons à travers cette diversité, en explorant les caractéristiques uniques de chaque appareil afin que vous puissiez choisir votre préféré.

BEECHCRAFT KING AIR 350

Cet avion bimoteur fait partie de la famille King Air, réputée pour sa polyvalence, son efficacité et ses performances. Avec le King Air 350, vous pouvez profiter de :

Une cabine confortable et personnalisable, accueillant de 8 à 11 personnes, avec des sièges confortables et de larges fenêtres.
Des systèmes avioniques de pointe assurant la sécurité et le contrôle du vol, avec des systèmes de navigation et de communication avancés pour faciliter votre voyage.
Une capacité de charge adaptable permettant le transport facile de bagages ou de marchandises, avec des configurations rapides ou combinées selon vos besoins.
Une vitesse maximale de 580 km/h.
Deux moteurs, chacun d’une puissance de 750 shp.
Une utilisation polyvalente permettant l’opération sur des pistes courtes et l’accès à diverses destinations.

Le King Air 350 offre une vitesse impressionnante, vous permettant d’atteindre votre destination en un rien de temps.

HAWKER 900XP

Le Hawker 900XP est un avion d’affaires de taille moyenne à deux moteurs, fabriqué par Hawker Beechcraft, maintenant connu sous le nom de Textron Aviation. Cet appareil propose :

Une capacité de 8 à 9 passagers dans une cabine spacieuse et confortable.
Des systèmes avioniques avancés pour la navigation et la communication modernes.
Des aménagements cabine incluant des sièges inclinables, un espace de travail et des divertissements à bord.
Conçu pour un accès facile aux rampes, adapté aux petits aéroports.
Une vitesse maximale de 625 km/h.
Deux moteurs, chacun d’une puissance de 1 050 shp.
Une maintenance efficace contribuant à la réduction des coûts opérationnels.
La capacité d’opérer sur des pistes courtes, élargissant les options d’aéroports.

Pour ceux cherchant un voyage d’affaires ou de loisirs luxueux et efficace, le Hawker 900XP offre des performances solides et une expérience de vol de première classe.

DASSAULT FALCON 2000S

Le Dassault Falcon 2000S est un jet d’affaires exécutif bimoteur fabriqué par Dassault Aviation. Avec le Dassault Falcon 2000S, vous pouvez profiter de :

Une cabine pouvant accueillir environ 8 à 12 passagers dans une configuration typique.
Des systèmes avioniques avancés, incluant des écrans numériques, des systèmes de navigation et de communication de pointe.
Des conforts en cabine tels que des sièges inclinables, un espace de travail, des systèmes de divertissement et des services à bord.
Des systèmes d’atterrissage avancés permettant l’opération dans une variété d’aéroports, y compris ceux avec des pistes plus courtes ou une infrastructure limitée.
Une vitesse maximale de 887 km/h.
Deux moteurs, chacun avec une poussée de 7 500 livres.
Des systèmes de réduction du bruit, offrant un environnement cabine plus silencieux.

Avec une vitesse impressionnante et la capacité d’opérer dans divers aéroports, y compris ceux avec des pistes plus courtes, le Falcon 2000S élargit les possibilités pour les voyageurs aventureux.

GULFSTREAM GVII-G500

Le Gulfstream G500 est un avion d’affaires moyen à long rayon d’action fabriqué par Gulfstream Aerospace Corporation, une filiale de General Dynamics. Voici un aperçu des caractéristiques du Gulfstream G500 :

Une cabine conçue pour accueillir confortablement environ 19 passagers dans une configuration typique, bien que la capacité puisse varier selon la disposition de l’opérateur.
Des sièges inclinables, un espace de travail, des divertissements à bord, des systèmes d’éclairage ambiant et des options de design intérieur personnalisées.
Intègre des technologies avancées de l’aile, telles que les winglets pour améliorer l’efficacité aérodynamique et les performances en carburant.
Une vitesse maximale de 1 474 km/h.
La capacité d’opérer sur des pistes plus courtes comparé aux avions commerciaux plus grands, élargissant les options d’aéroports de destination.

Ce jet d’affaires Gulfstream offre une cabine conçue pour le confort, avec des équipements haut de gamme et une technologie avancée assurant un voyage agréable.

EUROCOPTER EC145

L’Eurocopter EC145 est un hélicoptère polyvalent bimoteur développé par Airbus Helicopters. Voici un aperçu des caractéristiques de l’Eurocopter EC145 :

L’hélicoptère peut transporter confortablement environ 8 à 10 passagers dans une configuration typique, bien que cela puisse varier selon la configuration spécifique et l’utilisation prévue.
Il inclut des portes latérales et arrière coulissantes pour un accès facile, ainsi que la capacité de charger du matériel et des fournitures pour diverses missions ou voyages.
La cabine est équipée de systèmes avioniques modernes, pouvant inclure des écrans numériques, des systèmes de navigation avancés et des systèmes de communication de pointe.
Une vitesse maximale de 278 km/h.
Deux moteurs, chacun d’une puissance de 750 shp.
Sa polyvalence pour effectuer diverses opérations, y compris les atterrissages dans des zones confinées, en fait un choix populaire pour les missions spécialisées.
Sa capacité à opérer dans des environnements difficiles et sa cabine spacieuse font de l’EC145 un outil précieux pour divers voyages.

LEONARDO AW139

Le Leonardo AW139 est un hélicoptère bimoteur de taille moyenne développé par Leonardo S.p.A. (anciennement AgustaWestland). Voici un aperçu des caractéristiques du Leonardo AW139 :

Une capacité de cabine de 12 à 15 passagers dans des configurations typiques.
La cabine de l’AW139 est équipée de systèmes avioniques modernes, incluant des écrans numériques, des systèmes de navigation et de communication de pointe, et des fonctions avancées de gestion de vol.
Conçu pour opérer dans divers environnements, y compris les missions maritimes et terrestres, ainsi que dans des conditions météorologiques difficiles, l’AW139 peut atteindre une vitesse maximale de 309 km/h.
L’appareil a été conçu avec la facilité de maintenance à l’esprit, contribuant à la réduction des coûts d’exploitation et des temps d’immobilisation.

Son design moderne, ses systèmes avioniques avancés et son accent sur le confort et l’efficacité font de l’AW139 un choix populaire dans l’industrie de l’aviation.

MI-8 MTV-1

Le Mil Mi-8MTV-1, également connu sous le nom de Mi-17V-5, est un hélicoptère de transport et de fret développé par le bureau de design Mil en Russie. Voici un aperçu de ses caractéristiques :

Une version modernisée de la famille Mi-8/Mi-17, renommée pour sa robustesse et sa polyvalence.
La cabine du Mi-8MTV-1 peut accueillir environ 24 passagers dans des configurations typiques de transport civil. La disposition des sièges peut varier selon la configuration spécifique.
Avec une capacité de charge utile significative et la capacité de transporter des charges externes à l’aide d’un crochet de chargement, le Mi-8MTV-1 est adapté au transport de fret et aux missions de levage externe.
Une vitesse maximale de 259 km/h et deux moteurs, chacun d’une puissance de 1 700 shp.
Les systèmes avioniques du Mi-8MTV-1 peuvent varier selon les versions et les mises à jour, mais peuvent inclure des systèmes de navigation et de communication modernes pour une efficacité et une sécurité de vol améliorées.

Avec une capacité spacieuse pour les passagers et le fret, ainsi que des moteurs puissants, le Mi-8MTV-1 a prouvé son efficacité dans diverses conditions opérationnelles et environnements difficiles.

MI-171

Le Mil Mi-171, également connu sous le nom de Mi-8AMT ou Mi-17 dans certaines variantes, est un hélicoptère de transport et de fret polyvalent développé par le bureau de design russe Mil (maintenant partie de Russian Helicopters). Voici un aperçu de ses caractéristiques :

Sa structure robuste et sa polyvalence en ont fait l’un des hélicoptères les plus utilisés dans le monde.
La cabine du Mi-171 peut accueillir plus de 20 passagers dans des configurations typiques.
Conçu pour opérer dans des conditions diverses, le Mi-171 est capable de missions dans les zones urbaines, les régions montagneuses et les climats défavorables.
Une vitesse maximale de 269 km/h et deux moteurs, chacun d’une puissance de 1 700 shp.
L’appareil a été conçu pour une maintenance efficace, contribuant à la réduction des coûts d’exploitation et des temps d’immobilisation.

Le Mil Mi-171 se révèle être un hélicoptère très polyvalent et robuste. Son design classique, combiné à des moteurs puissants et une structure adaptable, lui permet de transporter passagers et fret et de réaliser des opérations dans des environnements difficiles.

MD 500D

Le MD 500D, également connu sous le nom de MD 369E, est un hélicoptère léger monomoteur fabriqué par MD Helicopters, une entreprise américaine. Cet hélicoptère offre :

Le MD 500D peut transporter environ 4 à 5 passagers, y compris le pilote.
La configuration à quatre pales du rotor et son design léger offrent une grande agilité et maniabilité, le rendant adapté aux opérations dans des zones confinées.
Une vitesse maximale de 259 km/h et un moteur d’une puissance de 400 shp.
La cabine du MD 500D est compacte mais fonctionnelle, conçue pour offrir une visibilité optimale et faciliter des opérations spécifiques telles que le vol à basse altitude et les missions d’observation.

Le MD 500D de MD Helicopters se distingue comme un hélicoptère léger polyvalent et efficace qui a laissé une empreinte durable dans l’aviation. Son design compact, sa grande agilité et sa capacité à opérer dans les environnements urbains et les zones reculées en font un choix populaire pour diverses missions.

BELL 206 L3

Le Bell 206L-3, également connu sous le nom de LongRanger III, est une variante du célèbre hélicoptère léger Bell 206 JetRanger, fabriqué par Bell Helicopter, une entreprise américaine. Avec cet hélicoptère, vous pouvez profiter de :

Capacité de transporter jusqu’à 6 passagers, y compris le pilote.
Conçu pour opérer dans diverses conditions, capable de missions en zones urbaines, en régions montagneuses et dans des climats défavorables.
Vitesse maximale de 219 km/h.
Un moteur avec une puissance de 285 shp.
Entretien efficace, contribuant à des coûts d’exploitation réduits et à une diminution des temps d’arrêt.

Cabine spacieuse et confortable, avionique moderne et entretien efficient, en font un appareil fiable et adaptable pour tout type de voyage.

AS 350 B2

L’Eurocopter AS350 B2, maintenant connu sous le nom d’Airbus H125, est un hélicoptère léger monomoteur polyvalent fabriqué par Airbus Helicopters. Voici un aperçu de ses caractéristiques :

Capacité de transporter environ 5 à 6 passagers, y compris le pilote.
Utilisé pour diverses applications, y compris le transport de passagers, les services médicaux d’urgence, les opérations policières, la patrouille et le travail aérien, entre autres.
Vitesse maximale de 288 km/h.
Un moteur avec une puissance de 680 shp.
Conçu pour un entretien efficace, réduisant les coûts d’exploitation et les temps d’arrêt.

Cabine spacieuse, avionique moderne et entretien efficient contribuent à sa réputation d’appareil fiable et facile à entretenir. Reconnu et utilisé par les opérateurs du monde entier, l’Airbus H125 continue d’être un choix de premier plan dans la catégorie des hélicoptères légers monomoteurs.

AS 355 F2

L’Airbus AS355 F2, également connu sous le nom de TwinStar, est un hélicoptère léger bimoteur fabriqué par Airbus Helicopters. Cet hélicoptère offre :

Capacité de transporter jusqu’à 5 passagers, y compris le pilote.
Vitesse maximale de 277 km/h.
Deux moteurs, chacun avec une puissance de 730 shp.
Entretien efficace, contribuant à des coûts d’exploitation réduits et à une diminution des temps d’arrêt.

Hélicoptère très polyvalent, offrant d’excellentes performances, notamment une vitesse maximale élevée.

MBB BK 117

Le MBB BK 117 est un hélicoptère bimoteur polyvalent développé conjointement par les entreprises allemandes Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) et Kawasaki Heavy Industries. Voici un aperçu de ses caractéristiques :

Capacité de transporter jusqu’à 9 passagers, y compris le pilote.
Cabine spacieuse et confortable, avec de grandes fenêtres offrant une excellente visibilité pour les passagers et le pilote.
Conçu pour opérer dans divers environnements, capable d’opérations en zones urbaines et dans des conditions géographiques difficiles.
Vitesse maximale de 261 km/h.
Deux moteurs, chacun avec une puissance de 750 shp.
Souvent utilisé pour les missions de recherche et de sauvetage en raison de ses excellentes performances, de sa polyvalence et de sa fiabilité.

Le MBB BK 117 est un hélicoptère exceptionnellement fiable et polyvalent, capable d’offrir des expériences aériennes uniques dans diverses destinations. Sa conception robuste et sa configuration bimoteur offrent non seulement la sécurité, mais aussi la possibilité d’explorer des paysages époustouflants et d’accéder à des endroits difficiles d’accès.

Bell 212

Le Bell 212 est un hélicoptère utilitaire bimoteur développé par Bell Helicopter, maintenant une partie de Bell Textron. Voici les caractéristiques clés du Bell 212 :

Capacité de la cabine à accueillir environ 13 passagers dans des configurations typiques. L’agencement des sièges peut varier selon les besoins de l’opérateur.
Cabine spacieuse et confortable, pouvant inclure des sièges réglables et des configurations personnalisées selon les besoins de l’opérateur.
Conçu pour des opérations dans des environnements variés, adapté aux missions en zones urbaines, en terrains montagneux et dans des conditions météorologiques difficiles.
Vitesse maximale de 259 km/h.
Deux moteurs, chacun avec une puissance de 1 100 shp.
Conçu avec des considérations d’entretien efficaces, contribuant à des coûts d’exploitation réduits et à une diminution des temps d’arrêt.

Le Bell 212 est un hélicoptère polyvalent et robuste, héritant de la prestigieuse lignée de l’UH-1 Iroquois. Sa conception robuste et fiable en a fait un choix populaire pour de nombreux voyages.

Bell 412

Le Bell 412 est un hélicoptère bimoteur polyvalent fabriqué par l’entreprise américaine Bell Textron. Voici un aperçu de ses caractéristiques :

Capacité de transporter jusqu’à 15 passagers sur des sièges passagers ou être configuré pour le transport de fret et les évacuations médicales.
Vitesse maximale de 280 km/h.
Deux moteurs, chacun avec une puissance de 1 200 shp.
Cabine spacieuse et confortable, offrant un environnement adapté aux passagers ou des configurations spécifiques selon le voyage.

Le Bell 412 est un hélicoptère bimoteur polyvalent et fiable, conçu pour répondre à une large gamme de déplacements dans des environnements variés.

Bell 412EP

Le Bell 412EP est un hélicoptère utilitaire bimoteur développé par l’entreprise américaine Bell Textron. Voici un aperçu des caractéristiques du Bell 412EP :

Capacité de la cabine à accueillir environ 13 passagers dans des configurations typiques. L’agencement et la configuration intérieure peuvent varier selon les besoins de l’opérateur.
Capacité de charge utile significative, pouvant transporter du fret externe sous le fuselage, adapté aux missions de transport de fret et de levage externe.
Vitesse maximale de 259 km/h.
Deux moteurs, chacun avec une puissance de 1 100 shp.
Équipé de systèmes avioniques modernes, incluant des affichages numériques et des systèmes de navigation avancés pour améliorer l’efficacité et la sécurité des vols.

Le Bell 412EP est un hélicoptère utilitaire polyvalent et performant, conçu pour des missions variées dans des environnements divers.

Douglas DC-3TP

Le Douglas DC-3TP, également connu sous le nom de Turbo-Dakota, est une version modifiée de l’iconique Douglas DC-3. Voici un aperçu :

Contrairement aux moteurs radiaux d’origine du DC-3, le DC-3TP intègre des moteurs turbopropulseurs, offrant une plus grande efficacité énergétique et de meilleures performances à haute altitude.
Capacité de passagers variant selon la configuration spécifique, mais pouvant généralement accueillir environ 30 à 40 passagers.
Conversion aux moteurs turbopropulseurs pouvant améliorer la durabilité du DC-3TP, ces moteurs étant souvent plus efficaces et plus faciles à entretenir que les moteurs radiaux.
Vitesse maximale de 349 km/h, avec deux moteurs, chacun d’une puissance de 1 250 shp.
Malgré les modifications, le DC-3TP conserve l’apparence emblématique du Douglas DC-3, reconnu pour son rôle historique important dans l’aviation civile et militaire.

Sa présence dans le paysage aéronautique ne rappelle pas seulement la grandeur des décennies passées, mais démontre également qu’il est toujours d’actualité en servant dans diverses missions. Qu’il s’agisse d’explorer des paysages à haute altitude ou de participer à des vols à thème, le DC-3TP offre une expérience unique à ceux qui cherchent à combiner les sensations du vol avec la riche histoire de l’aviation.

Douglas DC-3 (PISTON)

Le Douglas DC-3 (Piston) est la version classique de l’emblématique avion de transport de passagers et de fret qui a joué un rôle crucial dans l’aviation civile et militaire du XXe siècle. Voici un aperçu de ses caractéristiques :

Conçu initialement dans les années 1930, il est devenu une référence dans l’histoire de l’aviation.
Avec une capacité de transport d’environ 21 à 32 passagers, selon l’aménagement des sièges, il a également été adapté pour des missions de transport de fret.
La cabine du DC-3 offre un environnement classique et spacieux, avec de grandes fenêtres offrant une excellente visibilité aux passagers.
Cet avion a joué un rôle crucial pendant la Seconde Guerre mondiale et plus tard dans l’aviation civile, inaugurant l’ère des vols commerciaux en les rendant plus accessibles et rentables.
Propulsé par deux moteurs de 1 100 shp chacun, il peut atteindre une vitesse maximale de 290 km/h.
Le DC-3 a laissé un héritage durable dans l’histoire de l’aviation, apprécié pour sa fiabilité et ses contributions significatives au développement de l’industrie.

Le Douglas DC-3 (Piston) offre une expérience authentique et nostalgique qui transcende le temps. Cet avion emblématique, avec son design classique et ses moteurs radiaux, transporte les passagers à une époque où élégance et aventure étaient au rendez-vous de chaque voyage aérien.

CARAVAN C-208B

Le Cessna Caravan C208B est un avion à turbopropulseur monomoteur principalement conçu pour le transport de passagers et de fret sur des distances courtes à moyennes. Voici ce qu’il offre :

Capacité de transporter environ 9 à 14 passagers, selon l’aménagement des sièges.
Conçu pour une maintenance efficace, le Caravan est réputé pour sa durabilité et ses faibles coûts d’exploitation, ce qui le rend attrayant pour les opérateurs du monde entier.
Il peut atteindre une vitesse maximale de 343 km/h et est équipé de 2 moteurs de 675 shp.
La capacité de décoller et d’atterrir sur des pistes courtes et non préparées permet au Caravan d’accéder à des lieux éloignés et des zones avec une infrastructure limitée.
La capacité de décoller et d’atterrir sur des pistes courtes et non préparées permet à la Caravane d’accéder à des endroits éloignés et à des zones où l’infrastructure est limitée.

Sa polyvalence se traduit par sa capacité à s’adapter à une variété de missions, qu’il s’agisse de transporter des passagers vers des sites pittoresques, de livrer des fournitures à des communautés isolées ou de participer à des vols touristiques personnalisés.

En outre, la réputation de la Caravane en matière de maintenance efficace et de coûts d’exploitation raisonnables offre aux touristes la tranquillité d’esprit nécessaire pour se concentrer sur l’exploration et l’immersion dans des expériences uniques.

Douglas DC3/C47

Le Douglas DC-3, également connu sous le nom de C-47 Skytrain dans sa version militaire, est l’un des avions les plus emblématiques et significatifs de l’histoire de l’aviation. Voici un aperçu :

Capacité de transporter environ 21 à 32 passagers, tandis que sa version militaire pouvait accueillir des troupes, du matériel militaire et du fret.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le C-47 a joué un rôle crucial dans les opérations aériennes militaires, participant notamment au célèbre débarquement du D-Day et aux missions de pont aérien stratégique.
Il peut atteindre une vitesse maximale de 290 km/h et est propulsé par deux moteurs de 1 100 shp chacun.
Malgré son ancienneté, le DC-3 a maintenu sa pertinence, avec de nombreux appareils restaurés et encore en vol aujourd’hui, que ce soit pour des missions historiques ou des opérations touristiques.

La polyvalence du DC-3/C-47 se traduit par des opportunités passionnantes pour les touristes, des vols historiques recréant des exploits militaires aux vols panoramiques offrant des vues époustouflantes depuis la cabine. Son héritage durable, marqué par des restaurations et des opérations touristiques dans le monde entier, invite les voyageurs à rejoindre une communauté mondiale qui valorise la préservation de l’histoire à travers l’aviation.

Saratoga PA32-R

Le Piper Saratoga PA32-R est un avion à piston monomoteur conçu et fabriqué par Piper Aircraft. Avec le Piper Saratoga PA32-R, vous pouvez profiter :

D’une capacité de transport d’environ 6 passagers dans une configuration standard.
La cabine du Saratoga se caractérise par son espace et son confort, offrant un environnement agréable pour les passagers et le pilote.
Il peut atteindre une vitesse maximale de 269 km/h.
Piper Aircraft est connu pour construire des avions robustes et durables, et le Saratoga ne fait pas exception. Sa construction solide et son design ont contribué à sa réputation de fiabilité.

Le Piper Saratoga PA32-R est un choix captivant. Cet avion élégant offre non seulement la promesse de voyages aériens confortables et efficaces, mais sert également de clé pour découvrir des destinations éloignées et excitantes.

Arrow III PA28-R

Le Piper Arrow III PA28-R est un avion à piston monomoteur fabriqué par Piper Aircraft. Voici un aperçu de ses caractéristiques :

Typiquement configuré pour transporter 4 occupants, y compris le pilote, l’Arrow III offre une cabine relativement spacieuse pour un avion de cette classe.
Le train d’atterrissage rétractable contribue à une plus grande efficacité aérodynamique, résultant en des vitesses de croisière plus élevées et des performances améliorées.
L’Arrow III est souvent utilisé pour la formation avancée des pilotes en raison de son train d’atterrissage rétractable et de ses caractéristiques de haute performance, donnant aux pilotes la possibilité de se familiariser avec des avions plus complexes.
Il peut atteindre une vitesse maximale de 280 km/h.
Malgré sa taille, la cabine de l’Arrow III est conçue pour offrir confort et visibilité optimale, offrant une expérience de vol agréable.

À bord de l’Arrow III, les touristes peuvent s’attendre à une expérience de vol confortable et agile. Son design aérodynamique et son train d’atterrissage rétractable contribuent non seulement à des performances exceptionnelles, mais offrent également l’opportunité de profiter de vues panoramiques inégalées depuis le ciel.

Beechcraft 1900D

Le Beechcraft 1900D est un avion bimoteur à turbopropulseurs fabriqué par l’entreprise américaine Beechcraft, désormais partie de Textron Aviation. Voici un aperçu de ses caractéristiques :

Le 1900D est conçu pour transporter un maximum de 19 passagers dans une configuration typique à haute densité, bien que de nombreuses variantes commerciales soient configurées pour environ 9 à 15 passagers afin de fournir plus de confort et d’espace.
Cet avion est principalement orienté vers les routes régionales et les vols exécutifs, reliant des petites villes ou des régions où la demande pour le transport aérien est plus limitée.
Il peut atteindre une vitesse maximale de 259 km/h et est propulsé par deux moteurs de 1 100 shp chacun.
Le 1900D est généralement équipé de systèmes avioniques modernes pour améliorer la navigation, la communication et la sécurité des vols. Cela peut inclure des écrans numériques et une technologie de navigation avancée.

La capacité de transporter un nombre significatif de passagers dans diverses configurations, ainsi que son efficacité opérationnelle et sa maintenance, a contribué à la polyvalence et au succès continu du 1900D. De plus, sa présence dans les opérations exécutives et de fret souligne son adaptabilité aux divers besoins du marché de l’aviation.

LET410 UVP-E

Le Let L-410 UVP-E est un avion de transport régional léger à deux turbopropulseurs fabriqué par l’entreprise tchèque Let Aircraft Industries. Voici un aperçu de ses caractéristiques :

Cet avion a typiquement la capacité de transporter entre 17 et 19 passagers dans une configuration à haute densité.
Le L-410 UVP-E est principalement conçu pour les vols régionaux de courte distance, reliant des communautés éloignées et desservant des marchés avec une demande pour le transport aérien régional.
Il peut atteindre une vitesse maximale de 300 km/h et est propulsé par deux moteurs de 730 shp chacun.
L’un des atouts du L-410 UVP-E est sa capacité à opérer sur des aéroports non préparés et des pistes plus courtes, ce qui le rend idéal pour les régions avec une infrastructure limitée.

Le Let L-410 UVP-E se distingue comme un avion de transport régional exceptionnellement polyvalent, conçu pour répondre aux besoins de connectivité dans les régions où l’infrastructure aéroportuaire est limitée.

PIPER NAVAJO

Le Piper Navajo est une famille d’avions bimoteurs fabriqués par l’entreprise américaine Piper Aircraft. Voici un aperçu, avec le Piper Navajo Chieftain comme représentant commun de la famille :

La capacité de passagers du Piper Navajo Chieftain varie selon la configuration intérieure, mais il peut généralement accueillir entre 7 et 9 passagers dans une configuration typique.
La cabine du Piper Navajo est conçue pour offrir confort aux passagers et à l’équipage, avec des sièges ajustables et un aménagement ergonomique.
Il peut atteindre une vitesse maximale de 216 km/h et est propulsé par deux moteurs de 180 shp chacun.
Piper Aircraft a conçu le Navajo avec un accent sur la maintenance efficace, contribuant à des coûts d’exploitation réduits et à un temps d’immobilisation minimal.

Pour les touristes recherchant une expérience de vol confortable et polyvalente, le Piper Navajo Chieftain se présente comme une option fiable et efficace dans le monde des vols charters. Cet avion bimoteur offre non seulement des performances solides, mais également la flexibilité nécessaire pour s’adapter à diverses missions et préférences des passagers.

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Frank

Salut, je suis Frank Spitzer, le fondateur et le cœur de Pelecanus, un opérateur touristique spécialisé dans les voyages en Colombie. Mon parcours dans le voyage est vaste et riche — j'ai voyagé dans plus de 60 pays, absorbant les cultures, les expériences et les histoires. Depuis 2017, j'utilise cette richesse mondiale d'expérience pour créer des expériences de voyage inoubliables en Colombie. Je suis reconnue comme une autorité en matière de tourisme colombien et j'ai une profonde passion pour le partage de ce beau pays avec le monde. Vous pouvez avoir un aperçu de mes aventures de voyage et de mes connaissances sur la Colombie sur ma chaîne YouTube. Je suis également active sur les plateformes de médias sociaux telles que TikTok, Facebook, Instagram et Pinterest, où je partage la culture vibrante et les paysages à couper le souffle de la Colombie. Pour le réseautage professionnel, n'hésitez pas à vous connecter avec moi sur LinkedIn. Rejoignez-moi dans cet incroyable voyage et explorons ensemble les merveilles de la Colombie !

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